もっと遠くへ・・・さらに遠くへ・・・
乗り手をそう思わせるドイツの秀作、BMW・K1200RS
エンジン種類 水冷4ストロークDOHC 4バルブ縦置き直列4気筒
最大トルク (N・m/rpm) 117(11.9kgf・m)/6750
総排気量 1171
始動方式 セル
圧縮比 (:1) 11.5
クラッチ形式 乾式単板
ボア(mm) 70.5
変速機形式 6速
ストローク(mm) 75 燃料供給方式 電子制御式燃料噴射
燃料消費率(km/L) 20.4(90km/h走行時)・17.2(120km/h走行時)
燃料タンク容量(L) 21
最高出力(kW/rpm) 96(130ps)/8750
BMW史上初となるオーバー100馬力のパワーユニットを搭載。エンジン、フレーム、サスペンション、環境テクノロジーなど当時の最先端技術をふんだんに盛り込み、それらすべてが新開発となる。従来の常識を覆す画期的な車体構成は他メーカー・モデルとは一線を画すもので、さらにこれまでのBMWイメージとはまったく異なる攻撃的なスタイリングで、自らの殻を打ち破るメーカーの姿勢が見られ、21世紀に向けて突き進む新たな時代の幕開けを担う先駆者的モデルといえる。
2001年式・・・78万円にて販売中です。
セールスポイントの表現として「極上」と記載する事があります。
メジャーな大手広告誌は、この「極上」と言う表現禁止です。
それは、売る側の判断と買う側の受け取り方が曖昧だと、トラブルの元になるからです。
当店であえて「極上」と表現する簡単な基準は・・・・・
1、 錆、キズ、へこみが、小さいものを含めても一切ない。
2、 な〜んにもしないでも即エンジンがかかり、異音だとか、オイル漏だとかが一切ない。
3、 所有されていたオーナー様の管理、扱い、手入れ。
4、 見て頂いた方が100%、「きれいだね〜」って言う。(きたない箇所がないから)
まだまだ他にも判断基準がありますが、だいたい上記の基準です。
さらに大事なのは、経過年数が経っていて、走行距離が増えているのに
もかかわらず、上記判断基準に合うモデルです。
2〜3年落ちのモデルは、ほぼだいたいは状態は良いですが、10年近く使用して、かなり良好なモデルは、やはり貴重です。
そんな「極上車」・・・2003年・FLHTCUI100周年。
158万であります。
店頭の販売車輌以外でも、全国どこからでもお探しします!
もちろんクレジットもOK!
手配到着後の後払いの支払もOKです。
「業者専用オークション」「輸入代行」「個人間仲介」なんでも
対応させて頂いております。
画像のV−RODはお客様がネットで見つけ出した関東の業者様から、当店で全て販売代行し、「陸送」「名義変更」「整備点検」させて頂きました。先方様に連絡後、4日位で到着です。
これからさらに「カスタム」受注。
ネット検索から好みの車両がヒットして、いてもたってもいられない!
そんな時はぜひご相談下さい。
最良で最短な方法をご提案させて頂きます。
どうぞお気軽にご一報下さいませ。。。